Рынок металлопроката начала сентября

Важным событием последних дней стал Восточный форум. На нем были представлены планы по развитию Дальнего Востока и Арктики, что должно нарастить местное потребление металлопродукции.

В планах строительство целого города на 300 тысяч человек, рабочие места для жителей. Также на Таймыре должны разрабатываться новые угольные и нефтяные месторождения. Должны обустроить трассу Северного морского пути, строить заводы по сжижению газа и т.д..

Много разговоров на форуме было посвящено переходу к безуглеродной энергетике. Главная проблема в том, что все водородные технологии и хранилища электроэнергии разработаны только в теории либо на лабораторном уровне. А вот противников угля, нефти и газа все больше и больше. Это может обернуться реальным дефицитом энергии.

В тоже время в мире обостряется транспортный кризис. Сильно повысились за последний месяц цены на фрахт и контейнерные перевозки. Это все сильнее влияет на падающий спрос в стальной продукции. Потребителей на внешнем рынке все меньше и меньше. Во Вьетнаме по прежнему локдаун, в Турции снижение строительной активности также как и в Европе и странах Ближнего Востока с Юго-Восточной Азией.

Китай сокращает экспорт, это не может не радовать. Правительство этой страны старается снизить выпуск стали для улучшения экологической ситуации. На внутреннем рынке продолжается падение цен на металлопрокат, пока нет точных данных когда оно достигнет дна.